半柔性灌漿料

半柔性灌漿料

一（yī）、產品簡介：

   半柔性路麵是以大空隙瀝青混合母料為基（jī）底，通過灌入（rù）大流動度水泥膠漿，以合（hé）適的流動性充分灌滿瀝青之間的空隙，提供合適的強度及粘結性，使瀝青混合料與水泥膠漿共同（tóng）作用，形成剛柔（róu）兼具的穩（wěn）定結構。這種複合路麵改善了路麵的抗車轍、開裂、油蝕、推（tuī）移等病害的能力，從而提升了路麵的舒適性、安全性、水穩性、抗疲勞性、高溫穩定性。廣泛應用（yòng）於重載道路、收費站、加油站、爬坡路段等。應用於半柔性路麵的專（zhuān）用（yòng）灌漿料被稱為半柔性灌漿料，它以（yǐ）特種優質水泥、活性填充（chōng）料及其他多種高性（xìng）能添加劑為原料，精確計（jì）量複配而成。

二、產品特點：

1、大流（liú）態，可灌性好，灌入率大，滲透性優良，灌漿後無（wú）需振搗（dǎo）。

2、早強，不收縮，不泌（mì）水，不開裂。

  3、路麵穩定度高。使用半柔性灌漿料灌注後的混合路麵，其馬歇爾穩定度是灌注前的（de）3倍以上，且養生3d後（hòu）動穩定度遠超普通瀝青混合料。

4、路（lù）麵強度高。大空隙率瀝青路麵空隙率高達20%-30%，半柔性灌漿料利用自身高流動性充分填充填充空隙（xì），灌（guàn）入率（lǜ）達（dá）到（dào）80%以上，使（shǐ）路麵整體孔隙率大幅減少，且使原結構內空隙連貫一體（tǐ），密（mì）實度增加，承載強度提高，不易產生車轍。

5、施工方便，直接加水拌合均勻即可灌注。可根據需求定製早強型和超（chāo）早強型。

三（sān）、施工方法

半柔性路（lù）麵因涉（shè）及要求和設（shè）計方法有別於一般瀝青路麵，因此施工方法也和一般瀝（lì）青路麵有所區別。主要分母體瀝青混合料麵層鋪築和灌漿料灌注兩個階段。

1、母體瀝青混合料鋪築

混合料（liào）拌合運輸攤鋪碾壓

2、灌漿料灌注

        鑽芯取樣-確定孔隙率-確定灌漿量（liàng）-灌漿料製漿-灌漿料灌注-表觀處理、清掃-養護-開放交通。

四（sì）、施工注（zhù）意事項：

1、母體瀝（lì）青（qīng）混合料拌合要均勻（yún），嚴格掌握瀝青和集料的加熱溫度和混合料出場溫度，運輸到現場溫度不低於（yú）120℃，

2、母體混合料的運輸車底板側板要塗抹隔離劑或防黏劑，運輸過程中（zhōng）要覆蓋篷布，起到防止熱量散失、防止雨淋、防止汙染環境的作用。

3、攤（tān）鋪過程要做到（dào）均勻、緩慢、不間斷，嚴（yán）格（gé）控製平整度，攤鋪速度根據攤鋪厚度、攤鋪寬度和配套機（jī）械等因素綜合確（què）定，大約控製在2～6m/min範圍內。

4、母體瀝青混（hún）合料（liào）的鋪築（zhù）同普通瀝青（qīng）混合料一樣碾壓工藝分為初壓、複（fù）壓和（hé）終壓三個階段，其具體碾壓工藝為：初壓使用12t鋼輪壓路機碾壓1遍；複壓采用靜壓法碾壓1～2遍；終（zhōng）壓使用＜7t鋼輪壓（yā）路機進行收光。要求壓實度控製（zhì）在95%～100%。

5、灌漿料拌合時，拌合設備轉速不低於 1000 r/min,應嚴格（gé）按（àn）照產品要求的用（yòng）水量加水。待母體瀝青混（hún）合料溫度降到40℃以下方可進行灌漿，將拌合好的灌漿（jiāng）料在多孔基（jī）體瀝青混合料表層進行（háng）攤鋪，使用橡膠路耙反複拖（tuō）拉使其自然浸透（tòu），必要時輔以小型振動機輔助漿（jiāng）料貫入，最（zuì）後用路耙將殘餘表麵的（de）漿料清理幹淨，暴（bào）露出瀝青混合料（liào），保證瀝青混合料骨料表麵的凸凹性，增加路麵的抗滑性。 

6、施工氣溫在30℃以下時，不需要特殊的（de）養（yǎng）護方式，隻需常溫下養護2～3d即可；當施工氣溫在30℃以上時，需要采用塑料薄膜進行覆蓋養生。如（rú）灌（guàn）漿料屬於早強型（xíng），則（zé）可在（zài）養護數小時砂漿硬化（huà）後開放交通。 

六、包（bāo）裝與儲運

采用紙塑複合袋包裝，40Kg/袋，陰涼避光防潮保存，常規（guī）運輸。